Đề xuất thay đổi mức phạt xe đạp vi phạm giao thông tại Nhật Bản

ĐỀ XUẤT THAY ĐỔI  MỨC PHẠT XE ĐẠP

VI PHẠM GIAO THÔNG TẠI NHẬT BẢN

🚴🚴🚴

 

Xe đạp là phương tiện giao thông quen thuộc của Việt Nam và ở nước ta hầu như khi chạy xe đạp nếu an toàn cho bản thân và người khác là được. Tuy nhiên, ở Nhật thì hoàn toàn trái ngược. Và có nhiều quy định khắc khe cho loại phương tiện này. 

Đồng thời, xứ Phù Tang cũng không ngừng thay đổi và có những đề xuất mới dành cho xe đạp nhằm góp phần đảm bảo an toàn giao thông tuyệt đối dù là bất kì phương tiện nào.

Thay đổi mức phạt xe đạp vi phạm giao thông tại Nhật Bản 

 

Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Nhật Bản gần đây đã thảo luận về các chính sách mới nhằm hạn chế việc đi xe đạp không an toàn, đồng thời công bố một báo cáo tạm thời vào ngày 21/12 trong đó đề xuất về mức phạt đối với người đi xe đạp từ 16 tuổi trở lên không tuân thủ hướng dẫn của cảnh sát và các cảnh báo an toàn.  

Báo cáo cuối cùng với những sửa đổi được đề xuất đối với Đạo luật Giao thông Đường bộ của Nhật Bản sẽ được đệ trình trong phiên họp Quốc hội vào năm tới và có hiệu lực vào khoảng năm 2026. 

Thay đổi mức phạt xe đạp vi phạm giao thông tại Nhật Bản

 

Theo hệ thống hiện hành, người đi xe đạp sẽ nhận được akakippu (vé đỏ) nếu vi phạm giao thông nghiêm trọng, đồng thời bị buộc tội hình sự. Tuy nhiên, quá trình xử lý mất nhiều thời gian mặc dù có rất ít cá nhân thực sự bị truy tố và cơ quan chức năng xác định rằng hệ thống này không còn hiệu quả nữa. 

Theo các sửa đổi được đề xuất, người vi phạm sẽ nhận được aokippu (vé xanh) đối với những vi phạm giao thông nhỏ như vượt đèn đỏ, không giảm tốc độ khi đi trong khu vực dành cho người đi bộ, đi bên phải đường (vi phạm luật giao thông ở Nhật Bản), hoặc sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển xe. 

Thay đổi mức phạt xe đạp vi phạm giao thông tại Nhật Bản

 

Với việc nhận vé này thay vì akakippu, người lái xe có thể tránh bị buộc tội hình sự bằng cách nộp phạt. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là những người phạm tội nghiêm trọng hơn, chẳng hạn như điều khiển xe trong tình trạng say rượu, vẫn sẽ nhận được akakippu vì hành vi nguy hiểm hơn. 

Một số cư dân mạng Nhật Bản kêu gọi đưa việc cấp giấy phép điều khiển xe đạp trở thành thủ tục tiêu chuẩn (một phần là để người lái có cơ hội tìm hiểu luật giao thông ngay từ đầu), số khác coi hệ thống mới là một bước tiến hợp lý, khiến người vi phạm lãnh hậu quả nhanh hơn. 

 

Thay đổi mức phạt xe đạp vi phạm giao thông tại Nhật Bản

 

Nguồn: st

Mỗi đất nước sẽ có những nét văn hoá khác nhau, vì thế khi sang Nhật cần nắm rõ những quy tắc chạy xe đạp để tránh vi phạm, gây phiền phức cho bản thân và người khác bạn nha!

Bạn có nhu cầu xuất khẩu lao động Nhật Bản, hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn thủ tục, hồ sơ và nhiều đơn hàng với mức lương hấp dẫn.

Công ty TNHH Nhân lực ACM - Nơi dẫn lối thành công

🎌🎌🎌

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

(+84) 28 62762606

contact@acmjinzai.com